На юго-западе России стартовал новый этап дорожного строительства, направленный на увеличение пропускной способности международного транспортного коридора «Север-Юг». Об этом сообщает сайт tca.gov.tm.
Этот коридор имеет ключевое значение для торговых связей с государствами Южной Азии и Африки через Закавказье, Каспийский регион и Среднюю Азию.
Новый проект предусматривает строительство современной четырехполосной магистрали длиной более 6 километров, которая свяжет торговый порт Махачкала. Махачкалинский порт является единственным незамерзающим глубоководным портом на Каспии. Трасса будет включать регулируемое движение, два искусственных сооружения, транспортные развязки и пешеходный переход.
Инициатива, озвученная в 2023 году, теперь оценивается почти в 8 миллиардов рублей (увеличение на 2,5 миллиарда рублей), с финансированием преимущественно из федерального бюджета. Ожидается, что трасса будет открыта уже в следующем году и пройдет в юго-восточном направлении от федеральной автодороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала».
Параллельно с дорожными работами проводится реконструкция и модернизация самого порта, что позволит увеличить его грузопропускную способность до 11 миллионов тонн в год.
