На выставке в Египте была впервые представлена публике новая версия поезда Velaro, который может развивать скорость 250 километров в час. Благодаря этим поездам перевозка пассажиров и критически важных грузов в Египте вскоре сможет осуществляться быстрее. Об этом сообщает CNN.
Часть из этих поездов будет использоваться в запланированной высокоскоростной сети протяженностью 2 тыс. км, которая соединит крупнейшие города Египта тремя линиями. Как отмечается в публикации, она будет доступна почти для 90% населения и сократит время в пути до 50%. Проект был анонсирован в 2018 году и реализуется в партнерстве с Arab Contractors и Orascom Construction.
Парк поездов оптимизирован для работы в суровом пустынном климате Египта и оснащен передовыми системами фильтрации и охлаждения для защиты от песка, жары и пыли.
Высокоскоростная железнодорожная сеть Египта не станет первой на континенте. В 2018 году Марокко открыло первую в Африке высокоскоростную линию, которая соединила Танжер и Касабланку.
В работе и другие проекты высокоскоростных железных дорог в Африке. Так, Нигерия стремится построить высокоскоростную сеть протяженностью 4 тыс. км стоимостью $60 млрд, которая соединит Лагос и Порт-Харкорт. Строительством руководит компания De-Sadel Nigeria Limited. Генеральный директор De-Sadel Сэмюэль Уко заявил, что первый участок протяженностью 1,7 тыс. может быть завершен за три года.
Африканский союз также имеет долгосрочные амбиции в области высокоскоростной железной дороги. Африканский союз полагает, что в случае успешной реализации проекта высокоскоростные железные дороги смогут сократить транспортные расходы на 40% и увеличить объем внутриафриканской торговли с 15% до более чем 50% в ближайшие десятилетия. Африканская интегрированная высокоскоростная железнодорожная сеть завершила свой первый этап реализации в 2023 году. 10-летний этап включал в себя генеральное планирование и исследования наилучшего способа соединения крупных городов посредством железнодорожных коридоров, а также определение 17 пилотных проектов.
