Махачкалинский морской торговый порт планирует в 2026 году активнее сотрудничать с Туркменистаном, Казахстаном и Кыргызстаном, чтобы перенаправлять китайские грузы по транскаспийскому маршруту, сообщили в порту в воскресенье.
Предприятие также сократило вдвое расходы на мультимодальные контейнерные перевозки по маршруту Мумбаи — Махачкала в рамках коридора «Север — Юг».
География перевозок смещается на восток и юг. Главные партнёры порта теперь — Иран, Индия, Китай и страны Центральной Азии.
К 2030 году планируется открыть паромное сообщение с Туркменистаном, Ираном и Казахстаном, что расширит транспортные возможности Каспийского региона.
Махачкалинский порт — незамерзающий и глубоководный, он связывает транспортную систему Юга России со странами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими государствами региона.
