Adat­ça, uçar­lar­da di­ňe otu­ryp git­mä­ge rug­sat be­ril­ýär. Ýö­ne soň­ky dö­wür­de awia­kom­pa­ni­ýa­lar bu ugur­da tä­ze­çil pi­kir­le­ri or­ta at­ýar­lar. Köp­çü­lik­le­ýin ha­bar be­riş se­riş­de­le­rin­den mä­lim bol­şy ýa­ly, “Air­bus” kom­pa­ni­ýa­sy uzak ara­ly­ga gid­ýän uçar­lar­da ýa­typ git­mek üçin şert dö­ret­mek ba­bat­da iş alyp bar­ýar. Eý­ýäm bu ba­bat­da “Air­bus-330” ky­sym­ly uça­ry­nyň içi ýo­lag­çy­la­ryň ýa­typ git­mek­le­ri üçin taý­ýar edil­di.
Şeý­le hem Ita­li­ýa­nyň “Avioin­te­riors” kom­pa­ni­ýa­sy bol­sa, uçar­lar­da dik du­rup git­mek ba­bat­da tas­la­ma taý­ýar­la­dy. Bu ba­ra­da “The Te­leg­raph” ga­ze­ti ha­bar ber­ýär. Bu tas­la­ma­dan gör­nü­şi ýa­ly, otur­gyç­lar ça­pyk­su­wa­ryň eýe­ri­ne meň­zeş edi­lip taý­ýar­lan­dy. Şeý­le­lik­de, onuň gap­da­lyn­da dik du­rup git­mek üçin hem boş ýer eme­le gel­ýär we olar üçin hem de­giş­li şert­ler göz öňün­de tu­tu­lyp­dyr.
2010-njy ýyl­dan bä­ri tas­la­ma­nyň üs­tün­de iş­le­nil­ýär. Ge­çen hep­de Ger­ma­ni­ýa­nyň Gam­burg şä­he­rin­de ge­çi­ri­len hal­ka­ra ser­gi­sin­de bu tas­la­ma köp­çü­li­ge hö­dür­len­di. Ön­dü­ri­ji­le­riň bel­le­me­gi­ne gö­rä, tä­ze otur­gyç­lar ada­ty otur­gyç­lar­dan 2 es­se ýe­ňil­räk bo­lup, ol hem uça­ra ýer­leş­ýän ýo­lag­çy sa­ny­ny 20 gö­te­rim art­dyr­ma­ga müm­kin­çi­lik ber­ýär.
Kom­pa­ni­ýa­nyň ha­bar ber­me­gi­ne gö­rä, bu gör­nüş­li otur­gyç­lar gys­ga ara­ly­ga gat­naw­la­ry ama­la aşyr­ýan awia­kom­pa­ni­ýa­lar­da gy­zyk­lan­ma dö­re­der. Şeý­le hem ol ar­zan ba­ha­ly awia­gat­na­dy­jy­lar üçin hem amat­ly bo­lar. Hä­zir­ki wagt­da bu tas­la­ma Ko­lum­bi­ýa­nyň “VivaColom­bia” hem-de Ir­lan­di­ýa­nyň “Rya­na­ir” kom­pa­ni­ýa­la­ry gy­zyk­lan­ma bil­dir­di.

Azatmyrat BABAÝEW,
S.A.Ny­ýa­zow adyn­da­ky TOHU-nyň talyby.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА