В Брюсселе прошел форум инвесторов Global Gateway, в котором рассматривались вопросы грузовых перевозок по Каспию. Об этом сообщает сайт tmrl.gov.tm.
Заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникации при Кабинете Министров Туркменистана Батыр Аннаев в своем выступлении отметил, что судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» в Туркменистане совместно с партнерами планирует запустить в эксплуатацию первый сухогруз уже через 14 месяцев после начала работ. А запуск второго планируется через три месяца после этого.
Также на заводе намерены наладить производство грузопассажирских паромов RO-RO. По расчетам, для организации дополнительных контейнерных перевозок объемом 5 млн тонн в год между портами Туркменбаши и Баку потребуется построить еще не менее 20 сухогрузов. Достичь таких показателей туркменскому судостроению помогут привлеченные инвестиции.
И.О. директора Туркменбашинского международного морского порта Сейитгулы Байсеидов рассказал о преимуществах этой крупнейшей на Каспии морской гавани. Как он отметил, Туркменистан уже инвестировал 1,5 млрд долларов в модернизацию порта, грузооборот которого сейчас составляет 17 млн тонн. А в 2023 году порт получил «зелëный» сертификат за приверженность принципам устойчивого развития.