Döw­let ta­ra­pyn­dan be­ril­ýän gol­daw­la­ryň ne­ti­je­sin­de, müş­de­ri­le­riň elekt­rou­lag­la­ra is­le­gi­niň bar­ha art­ma­gy bi­len ola­ryň ba­zar­da­ky pa­ýy has-da ýo­kar­lan­ýar. Bu ugur­da ame­ri­kan “Tes­la” kom­pa­ni­ýa­sy bi­len hy­taý­ly brend­ler öň­de­li­gi eýe­le­ýär. Yg­ty­bar­ly aw­tou­lag ön­dür­mek­de öň­de­ba­ry­jy ne­mes brend­le­ri bol­sa, bu ba­bat­da en­tek ýe­ter­lik de­re­je­de ösüş ga­zan­ma­dy­lar. Bu ugur­da dur­mu­şa ge­çi­ril­ýän tas­la­ma­lar­da şeý­le ulag­lar üçin örän äh­mi­ýet­li bo­lan ba­ta­re­ýa me­se­le­sin­de hy­taý­ly brend­ler bi­len hyz­mat­daş­lyk et­me­li bol­ýar. Ba­zar­dan ýe­ter­lik de­re­je­de paý al­mak is­le­ýän ne­mes brend­le­ri bäs­deş­lik­den yza gal­maz­lyk üçin hyz­mat­daş­lyk et­mek ka­ra­ry­na gel­di­ler. Bu ug­ra gel­jek üç ýy­lyň do­wa­myn­da 40 mil­liard ýew­ro sarp edi­ler. Mu­nuň ne­ti­je­sin­de ön­dü­ril­jek ulag­lar “Tes­la”-nyň “Mo­del S”, “SUV Mo­del X” we “Mo­del 3” mo­del­le­ri bi­len bäs­le­şer. In­di­ki ýyl­dan baş­lap, ne­mes önüm ön­dü­ri­ji­le­ri her aý tä­ze bir elekt­rou­la­gy sa­tu­wa çy­kar­ma­gy mak­sat edin­ýärler. Şo­la­ryň ha­ta­ryn­da “Mercedes” kom­pa­ni­ýa­sy­nyň golaýda Şwe­si­ýa­nyň paý­tag­ty Stok­golm­da köp­çü­li­ge gör­ke­zi­len EQC SUV ula­gy in­di­ki ýy­lyň tom­sun­da sa­tu­wa çy­ka­ry­lar. “Mo­del S” do­ly zar­ýa­dy bi­len 417 km geç­ýän bol­sa, EQC 400 km ýö­re­ýär. BMW-niň “Inext” se­dan elekt­ro­ka­ry bol­sa, 8-nji sent­ýabr­da Mýu­nih­de ta­nyş­dy­ryl­dy. 2021-nji ýyl­da ön­dü­ri­lip baş­lan­jak ula­ga tä­ze ba­ta­re­ýa go­ýul­ma­gy bi­len 700 km ýol ge­çer. BMW bol­sa, “Mi­ni” mo­de­li­niň elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän mo­de­li­ni 2019-njy ýyl­da sa­tu­wa çy­ka­rar. “Volks­wa­gen” to­pa­ry­nyň ka­şaň mo­del­le­ri ön­dür­ýän “Audi” bren­di şu aýyň 17-si­ne San-Fran­sis­ko­da “e-tron SUV” mo­de­li­ni ta­nyş­dy­rar. Kompaniýa go­laý­da il­kin­ji “e-tron” elekt­rou­la­gy­ny ýola goýdy. Bir ge­zek­ki zar­ýa­dy bi­len 500 km geç­ýän bu ula­g ýy­lyň ahy­ryn­da 80 müň ýew­ro­dan öz ata wa­ta­nyn­da müş­de­ri­le­re ýe­ti­ri­lip baş­la­nar.
Kom­pa­ni­ýa­nyň do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän il­kin­ji SUV mo­de­li üç ýyl ozal Frank­furt­da ge­çi­ri­len ser­gi­de ta­nyş­dy­ry­lyp­dy. Bir­nä­çe ýyllap üstünde işlenen elekt­rou­lag­lar kom­pa­ni­ýa­nyň Brýus­sel­dä­ki za­wo­dyn­da ön­dü­ril­ýär. Önüm­çi­lik des­ga­sy 2016-njy ýyl­dan bä­ri elekt­rou­lag ön­dür­mek üçin ýö­ri­te taý­ýar­lan­dy. Bu ýer­de elekt­rou­lag­lar üçin ba­ta­re­ýa önüm­çi­li­gi hem ýo­la goý­lar. Bäş orun­ly SUV bir ge­zek­ki zar­ýa­dy bi­len 400 km ýol ge­çer. “Audi” 2020-nji ýy­la çen­li dört ga­py­ly “Gran Tou­ris­mo” we ýe­ne bir elekt­rou­la­gyň önüm­çi­li­gi­ni ýo­la go­ýar. Şeý­le hem kom­pa­ni­ýa 2025-nji ýy­la çen­li 20 sa­ny gib­rid we elekt­rou­lag mo­de­li­ni sa­tu­wa çy­ka­rar.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА