Dün­ýä­niň iň ýo­ka­ry tiz­lik­li ýo­lag­çy ot­lu­sy Hy­ta­ýyň Şan­haý şä­he­rin­de bo­lup, onuň tiz­li­gi sa­gat­da 431 km-e ýet­ýär. 30 km ara­lyk­da he­re­ket ed­ýän ot­ly şä­he­riň ae­ro­por­ty bi­len şä­her mer­ke­zi­niň ara­syn­da ýo­lag­çy gat­na­wy­ny ama­la aşyr­ýar. Has uzak ara­lyk­da­ky ýo­lag­çy ot­lu­la­ry­nyň tiz­li­gi ba­bat­da hem Hy­taý öň­de­li­gi eýe­le­ýär. “Mag­lev” ky­sym­ly bu ot­lu­la­ryň tiz­li­gi­niň ýo­ka­ry bol­ma­gy­nyň esa­sy se­bä­bi mag­nit ar­ka­ly ot­ly­nyň rel­se deg­män he­re­ket et­me­gi­dir. Şeý­le­lik­de, sür­tül­me ze­rar­ly tiz­lik pe­sel­män, ot­ly ho­wa­da he­re­ket ed­ýär. Go­laý­da bu ýurt­da nus­ga­lyk ýe­ne bir ot­ly ta­nyş­dy­ryl­dy. “Chi­na Ra­il­way Rol­ling Stock Cor­po­ra­ti­on” (CRRC) kom­pa­ni­ýa­sy­nyň iş­läp dü­zen ot­lu­sy­nyň tiz­li­gi 600 km/s. Ula­ny­şa gi­ri­zi­le­­n­de jem­gy­ýet­çi­lik ula­gy Pe­kin-Şan­haý ara­ly­gy­ny 3,5 sa­gat­da ge­çer. 1100 ki­lo­metr­den gow­rak bo­lan bu iki şä­he­riň ara­sy ho­wa gat­na­wy ar­ka­ly 2 sa­gat 20 mi­nut çe­me­si wagt­da ge­çil­ýär. Ada­ty ýo­lag­çy uçar­la­ry 880 – 920 km/s ara­ly­gyn­da he­re­ket ed­ýär. Ot­ly­nyň 600 km/s tiz­lik bi­len he­re­ket et­me­gi bol­sa, ola­ryň uçar­lar bi­len bäs­le­şip bil­jek­di­gi­ni gör­kez­ýär. Ge­çi­ri­len sy­nag­lar üs­tün­lik­li ta­mam­la­nan ýag­da­ýyn­da 2021-nji ýyl­dan baş­lap, bu ot­lu­la­ryň önüm­çi­li­gi­ne baş­la­nar.
Ýe­ri ge­len­de aýt­sak, ýo­ka­ry tiz­lik­li ot­lu­la­ry ön­dür­me­gi bi­len ta­nal­ýan Ýa­po­ni­ýa 2015-nji ýy­lyň ap­re­lin­de sy­nag sü­rü­şin­de 603 km tiz­lik bi­len öz re­kor­dy­ny tä­ze­läp­di. Hä­zir­ki wagt­da ýur­duň To­kio bi­len Na­go­ýa şä­her­le­ri­niň ara­syn­da ýo­ka­ry tiz­lik­li de­mir ýo­ly gu­rul­ýar. 2027-nji ýyl­da ýo­lag­çy­la­ry gat­na­dyp baş­la­jak ot­lu­lar sa­gat­da 505 km tiz­lik bi­len he­re­ket eder.