Ýy­lyň ikin­ji ýa­ry­my­na gi­ril­me­gi bi­len öň­de­ba­ry­jy aw­tou­lag kom­pa­ni­ýa­la­ry öz­le­ri­niň 2020-nji ýyl üçin mo­del­le­ri­ni hö­dür­läp baş­la­dylar. Nus­ga­lyk we ha­ky­ky gör­nüş­le­ri ta­nyş­dy­ry­lan kä­bir mo­del­ler ba­ra­da gysgaça mag­lu­matlar:
“Ford F-Se­ri­ýa Su­per Du­ty”:
Ame­ri­ka­da iň köp sa­tyl­ýan pi­kap mo­de­li bo­lan “F-Se­ri­ýa­sy” kyn ýol şert­le­rin­de mün­mä­ge ni­ýet­le­nip­dir. Ula­gyň ti­g­ri­niň ulu­ly­gy 35 dýuým, ýer­den be­ýik­li­gi 18 dýuým bo­lup, 83 san­ti­metr­den çuň suw­dan ge­çip bil­ýär. Ýy­lyň ahy­ryn­da sa­tu­wa çy­ka­ryl­jak “F-Se­ri­ýa­sy­nyň” 7,3 litr­lik we 6,7 litr­lik gör­nüş­le­ri bo­lar.
“KIA Xceed”:
Ko­reý kom­pa­ni­ýa­sy­nyň kros­so­wer mo­de­li­niň tä­ze nus­ga­sy di­zaýn ba­bat­da tä­ze­le­nip­dir. Is­len­dik ýol şert­le­rin­de sür­mä­ge ni­ýet­le­nen SUV mo­del­le­ri ön­dür­ýän KIA ulag­la­ry­nyň sport hä­si­ýe­ti­ni hem göz­den sal­ma­ýar. Tä­ze mo­del ulu­lyk ba­bat­da hem ta­pa­wut­lan­ýar. Hetç­bek nus­ga­syn­dan ta­pa­wut­ly­lyk­da “Xceed” 25 mil­li­metr has uzyn, ýer­den be­ýik­li­gi bolsa 42 mil­li­metr­ kö­pe­ldi­lip­dir. 12 reňk­li gör­nü­şi bo­lan ula­gyň ba­ga­žy­nyň göw­rü­mi 426 lit­re ba­ra­bar. Kros­so­we­riň ti­gir­le­ri­niň 16 dýuým­lyk hem-de 18 dýuým­lyk gör­nüş­le­ri bar. Içi ba­ra­da aý­dy­lan­da, “KIA Xceed”-de sü­rü­ji­niň öňün­de 12,3 hem-de 10,25 dýuým­lyk mul­ti­me­di­ýa ek­ra­nlary bar. Ula­gyň ben­zin hem-de di­zel he­re­ket­len­di­ri­ji gör­nüş­le­ri bo­lup, ola­ryň göw­rüm­le­ri 1 litr­den 1,6 lit­re çen­li üýt­ge­ýär. Gel­jek­de ula­gyň gib­rid gör­nüş­li nus­ga­sy­nyň hem ön­dü­ril­jek­di­gi mä­lim edil­di. Kom­pa­ni­ýa­nyň Slo­wa­ki­ýa­da­ky za­wo­dyn­da ön­dü­ril­jek “KIA Xceed” şu ýy­lyň ahy­ryn­da sa­tu­wa çy­ka­ry­lar.

“Re­nault Cap­tur”:
Fran­suz kom­pa­ni­ýa­sy­nyň B kla­syn­da­ky SUV ba­za­ry­nyň li­de­ri ha­sap­lan­ýan “Cap­tur” mo­de­lin­den 2013-nji ýyl­dan bä­ri 1,2 mil­lio­ny ýer­le­nip­dir. Gys­ga wagt­da müş­de­ri­le­riň söý­gü­si­ni ga­za­nan mo­del­den ge­çen ýyl 230 müňüsi sa­ty­lyp­dyr. Bäs­deş­li­giň has ýi­ti­leş­ýän şu döw­rün­de mo­de­liň has yk­jam SUV mo­de­li­niň içi­ne gi­ri­len­de, teh­no­lo­gi­ýa­nyň soň­ky ga­za­nan­la­ry­nyň ne­ti­je­le­ri­ni gör­mek bol­ýar. Tä­ze ula­gyň ta­nyş­dy­ry­ly­şy “Re­nault” to­pa­ry­nyň “Drive the Fu­tu­re” (2017-2022) mak­sat­na­ma­sy­nyň çäk­le­rin­de ama­la aşy­ryl­dy. Hy­taý­da­ky za­wod­da ön­dü­ril­jek ulag glo­bal ba­zar­dan hem has köp paý al­mak is­le­ýär. Mo­del dün­ýä­niň äh­li ba­za­ry­na şol bir at bi­len hö­dür­le­ner.
“Re­nault” to­pa­ry 2022-nji ýy­la çen­li 12 sa­ny elekt­ro­kar mo­de­li­ni iş­läp taý­ýar­la­ma­gy mak­sat edin­ýär. Tä­ze “Cap­tur” “E-TECH Plug-in” at­ly tä­ze “plug-in” (to­ga ötü­rip bol­ýan) gib­rid mo­tor­ly il­kin­ji “Re­nault” mo­de­li bo­lar. Şeý­le hem kom­pa­ni­ýa 2022-nji ýy­la çen­li has köp müş­de­ri­si bo­lan ba­zar­la­ra ni­ýet­le­nen ulag­la­ry­nyň äh­li­sin­de in­ter­net bag­la­ny­şy­gy­ny ýo­la goý­ma­gy mak­sat edin­ýär. Tä­ze “Cap­tur” in­ter­net bag­la­ny­şyk­ly mul­ti­me­di­ýa ul­ga­my we “EASY CON­NECT” ekoul­ga­my bi­len üp­jün edi­ler. Gel­jek­ki üç ýy­lyň do­wa­myn­da fran­suz to­pa­ry aw­to­nom sü­rüş teh­no­lo­gi­ýa­sy bo­lan 15 mo­de­li sa­tu­wa çy­kar­ma­gy mak­sat edin­ýär. Tä­ze mo­del hem bu ba­bat­da öň­de­ba­ry­jy­la­ryň bi­ri bo­lar. “Cap­tur”-yň uzyn­ly­gy 4,23 met­r bolup, bu gör­ke­zi­ji ozal­ky mo­del­den 11 sm uzyn diý­me­gi aň­lad­ýar. Ulag äh­li ta­ra­py gör­ýän (360°) ka­me­ra­la­ry ar­ka­ly we­lo­si­ped­çi­le­ri we py­ýa­da­la­ry anyk­la­ýar.
“Audi Q7”:
Ne­mes bren­di­niň tä­ze Q7 mo­de­li ozal­ky mo­del­le­rin­den has üýt­ge­di­lip­dir. Uly SUV ula­gyň öň ta­ra­py gaý­ta­dan di­zaýn edi­lip­dir. Ho­wa so­ru­jy­lar we öň­ki çy­ra­lar düýp­gö­ter tä­ze­le­nip­dir. Tä­ze “Audi Q7”-niň yz ta­ra­pyn­da­ky hrom çy­zyk ula­gy has giň gör­kez­ýär. Ula­gyň yz ta­ra­py­na ozal­ky­lar­dan has üýt­ge­şik LED çy­ra otur­dy­lyp­dyr. Tä­ze mo­de­liň içi­niň di­zaý­ny­na se­re­di­len­de, öň ta­ra­pyn­da­ky go­şa ek­ran ün­sü­ňi çek­ýär. Ula­gyň içi­niň giň­li­gi ozal­ky­dan 11 mm gi­ňel­di­lip­dir. MMI na­wi­ga­si­ýa we “Audi con­nect” ul­gam­la­ry tä­ze mo­de­liň äh­li gör­nü­şin­de bo­lar. Ýa­rym aw­to­mat sü­rüş ul­ga­my bo­lan “Car-to-X” ul­ga­my­nyň hem “Audi Q7”-ä or­naş­dy­ryl­jak­dy­gy mä­lim edil­di. Sent­ýabr aýyn­da sa­tu­wa çy­ka­ryl­jak ula­gyň il­kin­ji gör­nüş­le­ri di­zel he­re­ket­len­di­ri­ji­li bo­lar. Soň­ra ben­zin bi­len iş­le­ýän “Audi Q7”-ler müş­de­ri­le­re ýe­ti­ri­ler. Ýe­ňil gib­rid teh­no­lo­gi­ýa­sy ula­gyň ýan­gy­jy tyg­şyt­la­ma­gy­na müm­kin­çi­lik be­rer. Tä­ze mo­del­le­riň ba­ha­sy ba­ra­da mag­lu­mat be­ril­me­di.