Aw­tou­lag se­na­ga­tyn­da esa­sy çä­re­le­riň bi­ri ha­sap­lan­ýan Frank­furt hal­ka­ra aw­tou­lag ser­gi­si 12-nji sent­ýabr­da myh­man­la­ry­ny ka­bul edip baş­la­dy. Aýyň 22-si­ne çen­li do­wam et­jek ser­gä iri aw­tou­lag ön­dü­ri­ji­le­riň kä­bi­ri gat­naş­ma­sa-da, tä­ze mo­del­le­riň bir­nä­çe­si gör­ke­zil­di. Ser­gi­de aw­tou­lag­lar bi­len bir ha­tar­da tä­ze teh­no­lo­gi­ýa­lar hem ta­nyş­dy­ryl­dy. Ser­gi­niň öň ýa­nyn­da “Volks­wa­gen ID.3” mo­de­li­niň ta­nyş­dy­ry­ly­şy bol­dy. Bu mo­del dün­ýä­niň öň­de­ba­ry­jy aw­tou­lag ön­dü­ri­ji­si­niň il­kin­ji elekt­ro­ka­ry bol­ma­gy bi­len ta­pa­wut­lan­ýar. Şeý­le hem ne­mes kom­pa­ni­ýa­sy tä­ze­le­nen lo­go­sy­ny il­kin­ji ge­zek bu ula­ga oturt­dy. Tä­ze lo­go gel­jek­de has hem ýaý­baň­lan­jak elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän ulag­la­ry ala­mat­lan­dyr­ýar. BMW kom­pa­ni­ýa­sy bolsa, “M Division” atly nus­ga­lyk mo­del­le­ri­ni gör­kez­di. Bu aw­tou­lag­lar bren­diň gel­jek­de nä­hi­li ma­şyn­lary çy­kar­jak­dy­gy ba­ra­da pi­kir ber­ýär. Kom­pa­ni­ýa ser­gi­de hä­zir­ki wagt­da sa­tuw­da bo­lan äh­li mo­del­le­ri­niň gib­rid nusgalaryny hem gör­ke­z­di.

Ne­mes aw­tou­la­gy diý­len­de il­kin­ji göz öňü­ňe gel­ýän brend­le­riň bi­ri bo­lan “Mercedes” öz per­ro­nyn­da “S” se­ri­ýa­sy­nyň elekt­rik ener­gi­ýa­ly gör­nü­şi bo­lan EQS mo­de­li­ni ta­nyş­dyr­dy. Bu aw­tou­la­gyň “Mercedes”-iň iň go­wy mo­de­li bol­jak­dy­gy aý­dyl­ýar. Şeý­le hem kom­pa­ni­ýa GLB, A 35 AMG, CLA 35 AMG, GLC we “GLC Coupe” ýa­ly mo­del­le­ri­ni köp­çü­li­ge gör­kez­di. Bu­lar­dan baş­ga-da A we B se­ri­ýa­sy­nyň gib­rid gör­nüş­le­ri­ni gör­kez­di.
“Volks­wa­gen” to­pa­ry­na de­giş­li bo­lan “Audi” tä­ze “RS 7” we “RS 6” mo­del­le­ri bi­len bir ha­tar­da nus­ga­lyk mo­de­li “Al:Trail” ma­şy­ny­ny ser­gä ge­ti­rip­dir.
Hin­dis­ta­nyň iri aw­tou­lag ön­dü­ri­ji­ kompaniýasy TA­TA-nyň ga­ra­ma­gyn­da­ky “Ja­gu­ar Land Rover” şe­re­ke­ti “De­fen­der” mo­de­li­ni sergä ge­ti­rip­dir. Bu mo­del birnäçe ýylyň dowamynda uly is­leg­den peý­da­la­nan ýol­suz ýer­den ýö­re­ýän “De­fen­der”-iň teh­no­lo­gi­ýa ba­bat­da has kä­mil­leş­di­ri­len gör­nü­şi­dir. “De­fen­der” mo­de­li “Land Rover”-iň 1980-nji ýyl­lar­dan bä­ri ön­dür­ýän ula­gy bo­lup, iň go­wy jipleriň bi­ri ha­sap­lan­ýar. In­di­ki ýy­lyň ba­şyn­da sa­tu­wa çy­ka­ryl­jak 5+2 orun­lyk ula­gyň içi giň­li­gi bi­len ta­pa­wut­lan­ýar. Ula­gyň kuw­wa­ty 300 at güý­jü­ne ba­ra­bar, mo­to­ry­nyň göw­rü­mi 2.0 litr­lik hem-de 400 at güýç­li, 3.0 litr­lik gör­nüş­le­ri bar. 1978-nji ýyl­da esas­lan­dy­ry­lan iň­lis bren­di 2008-nji ýyl­da Hin­dis­ta­nyň TA­TA kom­pa­ni­ýa­sy ta­ra­pyn­dan sa­tyn al­nyp­dy.
“Ford” kom­pa­ni­ýa­sy bol­sa, Frank­fur­ta “Pu­ma” mo­de­li­ni ge­ti­rip­dir. 2020-nji ýyl­da sa­tu­wa çy­ka­ryl­jak­ ulag, esa­san, Ýew­ro­pa ba­za­ry­na ni­ýet­le­nip­dir. Şeý­le hem ame­ri­kan kom­pa­ni­ýa­sy “To­ur­neo Cus­tom” gib­rid mo­de­li­ni gör­kez­di.
Kuw­wat­ly we ýo­ka­ry tiz­lik­li ulag­la­ry ön­dür­me­gi bi­len ta­nal­ýan “Lam­borg­hi­ni” il­kin­ji gib­rid ula­gy bo­lan “Si­an” mo­de­li­ni gör­kez­di. Bu ulag kom­pa­ni­ýa­nyň hä­zi­re çen­li ön­dü­ren köp­çü­li­ge ni­ýet­le­nen iň kuw­wat­ly ula­gydyr. Onuň kuw­wa­ty 819 at güý­jü­ne ba­ra­bar.
Ko­re­ýa­nyň “Hy­un­dai” kom­pa­ni­ýa­sy hem özüniň tä­ze “i10!” mo­de­li­ni köp­çü­li­giň dyk­ga­ty­na hö­dür­le­di. Tür­ki­ýe­de ön­dü­ril­jek mo­del Ýew­ro­pa ba­za­ryn­da sa­ty­lar. Şeý­le hem “Hy­un­dai 45” nus­ga­lyk ula­gy myh­man­la­ryň ün­sü­ni çek­di. Ulag kom­pa­ni­ýa­nyň 45 ýyl­lyk tej­ri­be­si­ne ünsi çek­mek üçin şeý­le at­lan­dy­ry­lyp­dyr. Bu mo­del kom­pa­ni­ýa­nyň 1974-nji ýyl­da önüm­çi­li­gi ýo­la goý­lan “Po­ny Coupe” mo­de­li­ne meň­ze­ýär. Ula­gyň iç­ki di­zaý­ny bol­sa, gel­jek­de sü­rü­ji­siz ulag­la­ryň iş­le­nip dü­zül­me­gi hem göz öňün­de tu­tu­lyp, has giň edi­lip­dir. Bu mo­del kom­pa­ni­ýa­nyň il­kin­ji elekt­ro­ka­ry däl. Şu ýy­lyň ba­şyn­da ko­reý bren­di­niň “Ko­na SUV” at­ly elekt­ro­ka­ry sa­tu­wa çy­ka­ry­lyp­dy.
Is­pan bren­di “Se­at” bol­sa, “Tar­raco” at­ly gib­rid SUV mo­de­li­ni hem-de “Tavascan” elekt­ro­ka­ry­ny ta­nyş­dyr­dy. Ula­g 6,5 se­kunt­da 100 km/s tiz­li­ge ýet­ýär. Bir ge­zek­ki zar­ýa­dy bi­len 450 km ýol geç­ýän elekt­ro­ka­ryň kuw­wa­ty 306 at güý­jü­ne ba­ra­bar. “Škoda” kom­pa­ni­ýa­sy hem gib­rid we elekt­ro­kar mo­del­le­ri­ni ser­gä ge­ti­rip­dir.
Köp ýyl­la­ryň do­wa­myn­da mil­li­on­lar­ça­sy ön­dü­ri­len MI­NI mo­de­li­niň do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän gör­nü­şi bo­lan “Mi­ni Coo­per SE” hem myh­man­lar­da aý­ra­tyn gy­zyk­lan­ma dö­ret­di. Kom­pa­ni­ýa­nyň ýol­baş­çy­la­ry ula­gyň sa­tu­wy­nyň ýo­ka­ry bol­ma­gy­na ga­raş­ýar­lar. Hä­zir­ki wagt­da BMW-niň ga­ra­ma­gyn­da­ky MI­NI bren­di­niň bu ula­gy in­di­ki ýy­lyň ba­şyn­da ön­dü­ri­lip baş­la­nar. Bu ulag bir ge­zek­ki zar­ýa­dy bi­len 235-270 km ara­ly­gyn­da ýol ge­çer. Kuw­wa­ty 181 at güý­jü­ne ba­ra­bar bo­lan ki­çi­jik mo­de­liň ba­ta­re­ýa­sy­nyň 80 gö­te­ri­me çen­li zar­ýad al­ma­gy üçin 2,5 sa­gat ýe­ter­lik. Ula­gyň içi di­zaýn edi­len­de, teh­no­lo­gi­ýa­nyň soň­ky ga­za­nan­la­ryn­dan peý­da­la­ny­lyp­dyr. Eý­ýäm, bu ula­gdan 45 müň sanysynyň sar­gyt edilendigi mä­lim edil­di. Model Ger­ma­ni­ýa­da 32500 ýew­ro­dan, Ang­li­ýa­da 27900 funt ster­ling­den sa­ty­lar.
Fran­suz aw­tou­lag ägir­di “Re­nault” bol­sa Frank­fur­ta “B-SUV” kla­sy­na de­giş­li “Cap­tur” mo­de­li­niň tä­ze nus­ga­sy­ny ge­ti­rip­dir. Ol özün­den uly “do­ga­ny” “Clio”-nyň di­zaýn we teh­no­lo­gi­ýa ba­bat­da düýp­gö­ter tä­ze­le­nen gör­nü­şi­dir. Kom­pa­ni­ýa­nyň ýol­baş­çy­sy Týier­ri Bol­lo­re bu mo­de­liň in­di­ki ýyl­dan baş­lap, zar­ýad be­rip bol­ýan (plug-in) gib­rid mo­de­li­ni hem sa­tu­wa çy­kar­jak­dyk­la­ry­ny aýd­ýar.
Hy­ta­ýyň elekt­ro­kar ön­dü­ri­ji “By­ton” şe­re­ke­ti “M-By­te SUV” at­ly ula­gy­ny köp­çü­li­ge gör­kez­di. In­di­ki ýy­lyň tom­sun­da hy­taý ba­za­ry­na hö­dür­len­jek “M-By­te SUV” Ýew­ro­pa we ame­ri­kan ba­za­ry­na bir ýyl giç ba­rar. Hy­taý şe­re­ke­ti­niň ýol­baş­çy­la­ry has el­ýe­ter­li ba­ha­dan elekt­ro­kar sat­ma­gy mak­sat edin­ýär­ler. Bir ge­zek­ki zar­ýa­dy bi­len 360 km ýol geç­ýän ulagda bu gör­ke­zi­ji 460 km-e ýe­ti­ri­ler. Ula­gyň Ýew­ro­pa­da­ky ba­ha­sy­nyň 45000 ýew­ro bol­ma­gy­na ga­ra­şyl­ýar.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА