Hy­ta­ýyň «Bai­du» teh­no­lo­gi­ýa kom­pa­ni­ýa­sy köp wagt­dan bä­ri aw­to­mat­laş­dy­ry­lan sü­rüş teh­no­lo­gi­ýa­sy­ny iş­läp taý­ýar­la­ýar. Kom­pa­ni­ýa Hy­ta­ýyň Uhan şä­he­rin­de sü­rü­ji­siz tak­si hyz­ma­ty­ny ýo­la goý­dy. Kom­pa­ni­ýa­nyň ýol­baş­çy­sy Ro­bin Li «Apol­lo Go» at­ly tak­si­le­riň 2025-nji ýy­la çen­li 65, 2030-njy ýy­la çen­li 100 şä­her­de ýo­la go­ýul­ma­gy­ny me­ýil­leş­dir­ýän­dik­le­ri­ni bel­le­ýär. Uhan şä­he­rin­dä­ki tak­si­ler ir­den 7-den, ag­şam 23-e çen­li hyz­mat eder. «Bai­du»-nyň in­že­ner­le­ri­niň iş­läp taý­ýar­lan aw­to­nom sü­rüş teh­no­lo­gi­ýa­sy ka­me­ra­lar, ra­dar­lar we li­dar­lar bi­len üp­jün edi­lip, yg­ty­bar­ly sy­ýa­ha­ty ama­la aşyr­ma­ga müm­kin­çi­lik ber­ýär. Mun­dan ozal sü­rü­ji­siz ulag­lar şä­her­de 9-dan 17-ä çen­li iş­le­ýär­di. Bu tak­si­ler 10 mil­li­on­dan gow­rak ýa­şaý­jy­sy bo­lan şä­he­riň bel­li ýer­le­rin­de he­re­ket edip, bir mil­li­on müş­de­ri üçin el­ýe­ter­li bo­lar. Şä­her­de 50 sa­ny sü­rü­ji­siz tak­si hyz­mat ed­ýär. Bu ulag­lar di­ňe de­giş­li howp­suz­lyk en­jam­la­ry ýer­leş­di­ri­len ýol­lar­da he­re­ket edip bil­ýär. Uhan­da şeý­le ýol­la­ryň je­mi uzyn­ly­gy 400 ki­lo­met­re ýet­ýär.
Bu şä­her­de «Apol­lo Go» tak­si­le­ri ar­ka­ly şu ýy­lyň üçün­ji çär­ýe­gin­de ka­bul edi­len sar­gyt­la­ryň sa­ny ge­çen ýy­lyň de­giş­li döw­rün­dä­ki­den 311 gö­te­rim ar­typ, 474 müň­den gow­rak bo­lup­dyr. Bü­tin ýur­duň çä­gin­de bol­sa je­mi 1,4 mil­li­on sar­gy­dy ýe­ri­ne ýe­ti­rip­dir.
Hy­ta­ýyň se­na­gat taý­dan ösen şä­her­le­ri­niň bi­ri bo­lan Uhan ýurt­da ulag­la­ryň sü­rü­ji bol­maz­dan öz­baş­dak he­re­ket et­me­gi­ne rug­sat be­ril­ýän il­kin­ji şä­her­le­ri­niň bi­ri­dir.

Leý­li Öwez­gel­di­ýe­wa,
Hal­ka­ra yn­san­per­wer ylym­la­ry we ösüş uni­we­si­te­ti­niň ta­ly­by.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА