1886-njy ýy­lyň 29-njy ýan­wa­ryn­da ne­mes in­že­ne­ri Karl Benz ben­zin ýan­gy­jy bi­len iş­le­ýän il­kin­ji aw­tou­la­gy iş­läp taý­ýar­la­ýar. Onuň iş­läp taý­ýar­lan üç ti­gir­li “Benz Pa­tent Mo­torcar” (Pa­tent­li mo­tou­lag) at­ly ula­gy şol dö­wür­ler­de dur­mu­şa ge­çi­ril­ýän tas­la­ma­la­ryň ara­syn­da iň go­wy ne­ti­je ber­ýä­ni bol­ýar. Ti­gir­le­ri we­lo­si­pe­diň­kä meň­zeş bo­lan bu ulag gün­de­lik dur­muş­da ulan­ma­ga amat­ly, ne­bit­den al­nan ýan­gyç bi­len (ben­zin) iş­le­ýän il­kin­ji he­re­ket­len­di­ri­ji­li ulag ha­sap­lan­ýar. Şol dö­wür­ler adat­ça iş­le­nip taý­ýar­la­nan he­re­ket­len­di­ri­ji­ler at ara­ba­la­ry­na ýa-da we­lo­si­ped­le­re otur­dy­lyp, mo­tou­lag ýa­sa­lyp­dyr. Ula­ga pa­tent al­nan­dan gys­ga wagt­dan soň­ra köp­çü­li­ge gör­ke­zil­ýär hem-de önüm­çi­li­gi ýo­la go­ýul­ýar. Benz soň­ky ýyl­lar­da iş­läp taý­ýar­lan mo­to­ry­ny we aw­tou­la­gy kä­mil­leş­dir­me­gi­ni do­wam et­dir­ýär.