Şu aýyň ba­şy­nda açy­lan Pa­riž aw­tou­lag ser­gi­sin­de elekt­rou­lag­la­ryň köp­lü­gi ün­sü­ňi çek­ýär. Kom­pa­ni­ýa­lar al­ter­na­tiw ener­gi­ýa bi­len iş­le­ýän has kuw­wat­ly ulag­la­ry ön­dü­rip bil­jek­dik­le­ri­ni aýd­ýar­lar we öz tä­ze mo­del­le­ri bi­len mu­ny su­but et­mä­ge ça­lyş­ýar­lar. Mu­ňa ga­ra­maz­dan, di­zel he­re­ket­len­di­ri­ji­niň ýe­ri­ni tut­jak mo­to­ryň bol­ma­jak­dy­gy­ny aýd­ýan­lar hem bar. Kä­mil elekt­ro­mo­bil ön­dür­mek­de dün­ýä­niň öň­de­ba­ry­jy kom­pa­ni­ýa­sy “Tes­la”-nyň­ky­dan has ýo­ka­ry hil­li ulag­la­ry­nyň nus­ga­lyk gör­nüş­le­ri­ni gör­kez­di­ler.
Hal­ka­ra ser­gi­de “Opel”-iň “Am­pe­ra-e” mo­de­li ýo­ka­ry aý­ra­tyn­ly­gy bi­len üns mer­ke­zin­de bol­dy. Şeý­le hem kuw­wat­ly ulag­la­ry ön­dür­me­gi bi­len ta­nal­ýan BMW-niň bu ugur­da dür­li tas­la­ma­la­ry bar. Ýa­po­ni­ýa­nyň “Toyo­ta” kom­pa­ni­ýa­sy bol­sa, hä­zir­ki wagt­da iň köp gib­rid ulag ön­dür­me­gi bi­len ta­nal­ýar. Kom­pa­ni­ýa di­ňe elekt­rou­lag däl, ener­gi­ýa­nyň ada­ty bol­ma­dyk çeş­me­le­rin­den peý­da­lan­mak­da hem tä­ze teh­no­lo­gi­ýa­la­ry iş­läp taý­ýar­la­ýar. Aw­tou­lag ön­dü­ri­ji şe­re­ket­ler, esa­san, di­zel he­re­ket­len­di­ri­ji­le­ri ara­dan aýyr­mak üçin ta­gal­la ed­ýär­ler. Se­bä­bi ola­ryň ho­wa­ny has köp ha­pa­la­ýan­dy­gy aý­dyl­ýar. “Volks­wa­gen”, “Re­nault” ýa­ly kom­pa­ni­ýa­la­ry di­zel mo­tor­ly ulag­la­ryň önüm­çi­li­gi­ni azalt­ma­gyň ala­da­sy­ny edip baş­la­dy­lar. Onuň ýe­ri­ne ben­zin­li, gib­rid we elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän ulag­la­ryň önüm­çi­li­gi art­dy­ryl­ýar. Hä­zir­ki wagt­da az san­ly wo­do­rod ýan­gy­jy bi­len iş­le­ýän he­re­ket­len­di­ri­ji­le­riň hem gel­jek­de art­ma­gy­na ga­ra­şyl­ýar.
“Tes­la”-nyň in­di­ki ýy­lyň ba­şyn­dan müş­de­ri­le­re ýe­ti­rip baş­la­jak öň­kü­ler­den amat­ly ba­ha­ly (35 müň dol­lar tö­we­re­gi) “Mo­del 3” ula­gy­na nä­de­re­je­de is­leg bil­di­ril­jek­di­gi­ni wagt gör­ke­zer. Se­bä­bi onuň bäs­deş­le­ri eý­ýäm kö­pe­lip ug­ra­dy. Ola­ryň kä­biri “Tes­la”-dan has kä­mil. Bi­ler­men­ler elekt­ro­mo­bil­le­riň ara­syn­da­ky iň ýi­ti bäs­deş­li­giň “Tes­la” bi­len “Opel”-iň ara­syn­da bol­jak­dy­gy­ny aýd­ýar­lar.
“Opel Am­pe­ra-e” mo­de­li­niň daş­ky ga­ba­ra­sy “Ast­ra” we “Cor­sa” mo­del­le­ri­ne meň­ze­ýär. “Tes­la”-nyň “Mo­del 3”-i bol­sa sport ula­gy­ny ýa­da sal­ýar. Em­ma ame­ri­kan şe­re­ke­ti­niň ula­gy­nyň içi­ne gi­re­niň­de, on­da has ýo­ka­ry teh­no­lo­gi­ýa­dan peý­da­la­ny­lan­dy­gy me­se-mä­lim du­ýul­ýar. “Am­pe­ra-e”-da 10 dýuým­lyk, “Tes­la”-da 15 dýuým­lyk ek­ran bar.
“Tes­la” öz tä­ze mo­de­li­niň kuw­wa­ty­nyň 300 at güý­jü­ne ba­ra­bar bol­jak­dy­gyny aýd­ýar. Ol 100 km/s tiz­li­ge 5,5 se­kunt­da, “Am­pe­ra” bu tiz­li­ge 6 se­kunt­da ýet­ýär. “Opel”-iň he­re­ket­len­di­ri­ji­si­niň kuw­wa­ty 204 at güý­jü­ne ba­ra­bar.
Iki mo­de­le hem gys­ga wagt­da zar­ýad be­rip bol­ýar. “Am­pe­ra-e” 30 mi­nut­da alan zar­ýa­dy bi­len 150 km ýol ge­çip bil­ýän bol­sa, “Mo­del 3” 20 mi­nut­lyk güýç bi­len 200 km gi­dip bil­ýär. “Mo­del 3” do­ly zar­ýad bi­len 346 km ýol ge­çer. “Am­pe­ra-e”-de bu gör­ke­zi­ji sy­nag şert­le­rin­de 505 km, gün­de­lik iş­ler­de ula­ny­lan­da 386 km külterleýär.
Iň ýo­ka­ry tiz­li­gi 150km/s bo­lan “Opel Am­pe­ra-e”-niň ba­ha­sy res­mi ýag­daý­da mä­lim edil­me­di.

Di­zel he­re­ket­len­di­ri­ji­ler ula­nyş­dan gal­maz
“Mercedes” kom­pa­ni­ýa­sy­nyň ýol­baş­çy­sy Dýe­ter Set­şe öz elekt­ro­mo­bil­le­ri ba­ra­da gi­ňiş­le­ýin mag­lu­mat ber­di. Kom­pa­ni­ýa sergide EQ at­ly nus­ga­lyk ula­gy­ny gör­kez­di. Dýe­ter Set­şe di­zel ýan­gy­jy­ny do­lu­ly­gy­na ara­dan aýyr­mak üçin en­tek ir­di­gi­ni aýt­dy.

Di­ňe elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­lär
BMW kom­pa­ni­ýa­sy elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän X2 nus­ga­lyk ula­gy ba­ra­da mag­lu­mat ber­di. Şeý­le hem BMW-niň we­kil­le­ri ýakyn günlerde do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän X3 hem-de “Mi­ni” mo­del­le­ri­niň taý­ýar bol­jak­dy­gy­ny ha­bar ber­di. Ne­mes bren­di­niň ýolbaşçysy Ha­rald Krue­geriň met­bu­ga­ta be­ren be­ýa­na­tyn­da “Mi­ni”-niň 2019-njy ýyl­da, X3-iň 2020-nji ýyl­da aw­tou­lag sö­ýü­ji­le­re ýe­ti­ril­jek­di­gi mä­lim edil­di. BMW 2009-njy ýyl­da, 500 sa­ny “Mi­ni E”-ni sy­nag­dan ge­çi­rip­di. 2013-nji ýyl­da do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän “i3” mo­de­li­ni we yzy­sü­re “i8” mo­de­li­ni ta­nyş­dy­ryp­dy.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА