Ger­ma­ni­ýa­nyň “Mercedes” kom­pa­ni­ýa­sy gid­rid gör­nüş­li tä­ze ula­gy­ny ta­nyş­dyr­dy. “Mercedes-Benz GLE 53 Hyb­rid” at­ly kros­so­we­riň göw­rü­mi 3 litr­lik için­den ot­lan­ýan he­re­ket­len­di­ri­ji­si bo­lup, elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän mo­to­ry bi­len bi­le­lik­de umu­my kuw­wa­ty 544 at güý­jü­ne ýet­ýär. Ulag sa­gat­da 100 ki­lo­metr tiz­li­ge 4,7 se­kunt­da ýet­ýär. Ula­gyň ben­zin­li he­re­ket­len­di­ri­ji­si­niň kuw­wa­ty 449 at güý­jü­ne, elekt­rik he­re­ket­len­di­ri­ji­si­niň kuw­wa­ty 136 at güý­jü­ne deň. Ulag elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän mo­to­ry bi­len sa­gat­da 140 ki­lo­metr tiz­lik bi­len he­re­ket ed­ýär. Ben­zin­li he­re­ket­len­di­ri­ji­si iş­le­di­len­de, ýo­ka­ry tiz­li­gi sa­gat­da 250 ki­lo­met­re ýet­ýär. Elekt­rik­li mo­tor­da ýe­di sa­ny iş­le­diş düz­gü­ni bo­lup, ola­ryň iki­si gib­rid sü­rü­şe de­giş­li. Ola­ryň bi­rin­de elekt­ro­ni­ka bel­li bir de­re­je­de ba­ta­re­ýa­nyň kuw­wa­ty­nyň sak­lan­ma­gy­na gö­zeg­çi­lik ed­ýär, ikin­ji­si di­ňe elekt­rik he­re­ke­ti üçin ni­ýet­le­nen­dir. Ula­gyň elekt­rik ener­gi­ýa­sy iş­le­dil­ýän wag­ty ula­gyň tiz­li­gi art­dy­ry­lan­da, ba­ta­re­ýa­nyň zar­ýa­dy aza­lan ýag­da­ýyn­da ben­zin­li he­re­ket­len­di­ri­ji aw­to­mat usul­da işe gi­ri­zil­ýär. Ula­gyň yz­ky “köp­rü­sin­de” amor­ti­za­tor­lar sta­bi­li­za­tor­lar otur­dy­lyp­dyr. Bu sta­bi­li­za­tor­lar äh­li ti­gir­le­ri we ru­ly saz­la­ýar. Ýew­ro­pa­da tä­ze ulag üçin sar­gyt­lar 125,5 müň ýew­ro ba­ha­dan ka­bul edi­lip baş­lan­dy.

Ne­dir Şa­my­ra­dow, Türk­me­nis­ta­nyň Te­le­kom­mu­ni­ka­si­ýa­lar we in­for­ma­ti­ka ins­ti­tu­ty­nyň ta­ly­by.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА