Köp sanly pudaklaryň işleriniň döwrebap derejede guralmagynda ulag-aragatnaşyk toplumynyň paýy uludyr. Şonuň üçin milli Liderimiziň ýolbaşçylygynda bu pudagyň ösdürilmegine, täze gara ýollaryň, polat ýollaryň gurluşygynyň dowam etdirilmegine, halkara derejesinde ulag-üstaşyr geçelgeleriň döredilmegine uly ähmiýet berilýär. Köp şahaly ulag düzümini döretmegi maksat edinen milli Liderimiziň başyny başlan iri möçberli taslamalary, şol sanda hereket edýän we gurulýan täze awtomobil hem-de demir ýollaryny döwrebaplaşdyrmak, raýat awiasiýasynyň, gämi gatnawynyň maddy-enjamlaýyn binýadyny düýpli täzelemek we giňeltmek boýunça taslamalar üstünlikli durmuşa geçirilýär.
Beýik Ýüpek ýolunyň möhüm ugurlary geçen geografik taýdan amatly ýerleşýändigini nazara alanyňda Türkmenistan dünýäniň aragatnaşyk giňişliginiň möhüm halkasydyr. Türkmenbaşy şäherinde täze Halkara deňiz portunyň ulanylmaga berilmegi ýurdumyzyň ulag toplumynyň ösüşine güýçli badalga berdi we ýylyň möhüm wakalarynyň birine öwrüldi. Portuň düzüminde gämi gurluşyk we abatlaýyş zawodyň açylmagy ösen milli deňiz flotuny kemala getirmegi çaltlandyrar. Bu iri möçberli düzümleýin taslama Merkezi Aziýa we Hazar deňzi sebitiniň ähli ýurtlary üçin, hakykatdan-da, strategik ähmiýete eýedir. Umumy meýdany 1 million 358,5 müň inedördül metrden gowrak bolan portuň umumy kuwwatlylygy ýylda 17 million tonna barabar bolup, bu ýerde 2500-den gowrak iş orunlary peýda boldy. Mundan başga-da, Türkmenabatda täze Halkara howa menzili gurlup, ulanylmaga berildi.
Türkmen demir ýol gurluşykçylary gysga möhletde Mary welaýatyndaky Serhetabat menzilinden Owganystanyň Turgundy şäherine çenli polat ýoly çekdiler. Bu ugur Owganystanyň Türkmenistanyň ulag-logistika ulgamyna we onuň üsti bilen tutuş sebite birikmegine uly mümkinçilikleri açdy. Ulag ulgamynda halkara hyzmatdaşlygyna giň ýol açyldy. Şu ýylyň dowamynda ýurdumyzda Ykdysady Hyzmatdaşlyk Guramasyna agza ýurtlaryň ulag we aragatnaşyk ministrleriniň IX mejlisi hem-de köp sanly bu pudagyň işini ilerletmek boýunça halkara forumlar geçirildi.
2017-nji ýylyň noýabrynda Aşgabatda geçirilen Owganystan boýunça sebit ykdysady hyzmatdaşlygynyň 7-nji maslahatynda (RECCA VII) Owganystan – Türkmenistan – Azerbaýjan – Gruziýa – Türkiýe halkara ulag geçelgesini (“Lapis Lazuli”) döretmek hakyndaky bäştaraplaýyn Ylalaşyga gol çekildi. Bu ylalaşygyň iş ýüzünde amal edilmegi, milli Liderimiziň Beýik Ýüpek ýoluny täzeden dikeltmek babatda öňe sürýän halkara başlangyçlarynyň durmuşa geçirilýändiginiň nobatdaky subutnamasyna öwrüldi. Üstümizdäki ýylyň 13-nji dekabrynda Owganystanyň Hyrat şäherinden ýola düşen ýükli ulag kerweni biziň ýurdumyzyň çäginden geçip, Türkmenbaşy şäheriniň Halkara deňiz portuna tarap ugur aldy. Soňra şol ýerden gämi arkaly Azerbaýjan Respublikasyna geçiriler, soňra Gruziýanyň çägi bilen Türkiýä baryp ýeter. Bu ilkinji gatnaw aýratyn ähmiýetli waka hem-de köp asyrlar mundan ozal bolşy ýaly, häzirki döwürde-de Türkmenistanyň ulag-üstaşyr geçelgeleriniň ýüregi bolup durýandygynyň ykrarnamasydyr.
Dünýä ölçeglerine laýyk gelýän ýollaryň we köprüleriň gurulmagy ýurduň ulag-logistika mümkinçiliklerini artdyrmak jähtinden örän wajypdyr. Aşgabat – Türkmenbaşy we Aşgabat – Türkmenabat awtobanlary ýokary talaplara laýyklykda gurlup, olar halkara üstaşyr-ulag düzümini giňelder, goňşy ýurtlaryň arasynda haryt dolanşygyny, harytlaryň eksportuny artdyrmaga mümkinçilik berer.