Şäher ilatynyň köpelmegi bilen ýeriň aşagyndan gidýän demir ýollar gurlupdyr. Jemgyýetçilik ulagynyň bu görnüşine metro diýilýär. Metrolar beýleki awtoulag ýollary bilen kesişmeýänligi sebäpli, şäheriň içinde ulanmaga amatlydyr. Elektrik energiýasy bilen işleýändigi üçin howany hem hapalamaýar. Geliň, metrolar barada käbir gyzykly maglumatlary öwreneliň!
Ilkinji ýerasty demir ýol ulgamy 1863-nji ýylyň 9-njy ýanwarynda açylýar. Ol bugly lokomotiw bilen işläp, her günde 27 müň ýolagça hyzmat edipdir. Häzirki wagtda London metrosyndan her günde 5 million ýolagçy peýdalanýar.
Dünýäniň 180 şäherinde metro ulgamy bar.
1935-nji ýylda açylan Moskwanyň metrosynyň stansiýalarynyň owadan çyralary we reňkli diwarlary sungat zallaryny ýadyňa salýar. Şol döwürler 11 kilometr bolan ulgamyň uzynlygy, häzirki wagtda 400 kilometre golaýlaýar. Ýerasty demir ýol ulaglaryndan her günde 7 milliona golaý adam peýdalanýar.
Hytaýyň paýtagty Pekiniň metrosy her ýylda 3,85 milliard töweregi adam gatnadýar.
Hytaýyň Şanhaý şäheriniň metro ulgamy 680 kilometre barabar.
Kanadanyň Kwebek ştatynyň Monreal şäheriniň metro wagonlarynyň tigirleri adaty awtoulaglaryňky ýaly rezin bilen örtülen. Inženerler ýolagçylaryň has rahat bolmagy üçin, şeýle usuldan peýdalanmagy makul bilipdirler. Adatça, demir ýol ulaglarynyň ählisiniň tigirleri polatdan ýasalýar.