Al­ýas­ka­nyň ada­ty bol­ma­dyk Wit­ti­ýer şä­he­rin­de ho­wa­nyň aşa so­wuk­dy­gy se­bäp­li äh­li ilat bir bi­na­da ýa­şa­ýar. Da­gyň ete­gin­de gur­lan 14 gat­ly bi­na­nyň içi­ne gi­re­niň­de tu­tuş şä­he­riň bir gur­luş­da jem­le­nen­di­gi­ne göz ýe­tir­ýär­siň. 300-e go­laý ila­ty bo­lan Wit­ti­ýer çet­de ýer­leş­ýän şä­her­le­riň bi­ri bol­mak bi­len bir ha­tar­da, bir bi­na­da jem­le­nen ýa­şaý­jylary bi­len gö­ren­le­ri haý­ran gal­dyr­ýar. Ägirt uly ýa­şa­ýyş tas­la­ma­sy­nyň için­de mek­dep­den baş­lap po­li­si­ýa bö­lü­mi­ne çen­li äh­li jem­gy­ýet­çi­lik eda­ra­la­ry göz öňün­de tu­tu­lyp­dyr. «Be­giç diň­le­ri» diý­lip at­lan­dy­ryl­ýan bu bi­na­nyň bi­rin­ji we aşa­ky ga­tyn­da poç­ta bö­lü­mi, ki­çi ba­zar, po­li­si­ýa bö­lü­mi, sag­lyk mer­ke­zi, şä­her hä­kim­li­gi we yba­dat­ha­na ýer­leş­ýär. Ýa­şaý­jy­lar so­wuk ho­wa­da da­şa­ry çyk­maz­dan, azyk önüm­le­ri­ni sa­tyn alyp, res­mi iş­le­ri­ni bi­ti­rip bil­ýär­ler.
Bu bi­na 1950-nji ýyl­lar­da har­by­lar üçin gur­lup­dyr. Äh­li ze­rur zat­la­ry öz içi­ne al­ýan top­lum­da es­ger­ler we ola­ryň maş­ga­la­la­ry gy­şyň aşa so­wuk gün­le­rini içer­de ge­çi­rip­dir­ler. Wag­tyň geç­me­gi bi­len har­by­lar ol ýer­den çe­ki­len­den soň, ra­ýat­lar bu bi­na­ny öz­bo­luş­ly ýa­şa­ýyş mer­ke­zi­ne öwrüpdirler.
«Bir üçe­giň aşa­gyn­da ýer­leş­ýän şä­he­riň» iň geň gal­dy­ry­jy ta­ra­py or­ta mek­de­biň top­lu­myň ar­ka ta­ra­pyn­da ýer­leş­me­gi­dir. Şä­he­riň mek­de­be gat­na­ýan ça­ga­la­ry ga­ryň syrgynlap ýagýan gün­le­rin­de hem da­şa­ry çyk­maz­dan, içer­de okap bil­ýär­ler. Ça­ga­lar mek­de­be git­mek üçin lif­te mü­nüp, bi­rin­ji ga­ta dü­ş­me­li. Soň­ra gys­ga ýe­ras­ty tun­nel ar­ka­ly ýö­räp, mek­de­be ba­r­ma­ly.
Şä­he­riň tu­tuş ad­mi­nist­ra­si­ýa­sy tä­sin bi­na­nyň için­dä­ki berk ul­gam bi­len bag­la­ny­şyk­ly­dyr. Şä­her hä­ki­mi, şä­her ge­ňe­şi­niň ag­za­la­ry we şä­he­riň howp­suz­ly­gy üçin jo­gap­kär po­li­si­ýa iş­gär­le­ri ra­ýat­lar bi­len bir bi­na­da ýa­şa­ýar. Şi­ka­ýat ýa-da res­mi ha­ýyş­lar bi­len ýüz tu­tu­lan­da mü­dir­le­riň iş ýe­ri­ne bar­mak üçin ba­ry-ýo­gy bir­nä­çe bas­gan­çak ýö­räý­me­li. Bi­na­nyň için­de her kim bi­ri-bi­ri­ni ta­na­ýan­dy­gy se­bäp­li, howp­suz we asu­da dur­muş üp­jün edil­ýär.
«Be­giç diň­le­ri­ne» da­şar­dan ýe­ke-täk ýol ar­ka­ly – 4 ki­lo­metr uzyn­lyk­da­ky bir zo­lak­ly An­ton An­der­son tun­ne­li ar­ka­ly ba­ryp bol­ýar. Ot­ly we aw­tou­lag gat­na­wy üçin ni­ýet­le­nen bu tun­nel gi­je­si­ne ýa­pyl­ýar. Şol se­bäp­li şä­he­riň ýa­şaý­jy­la­ry ze­rur bol­ma­dyk ha­la­tyn­da da­şa­ry çyk­ma­ýar­lar.
Gyş­da ga­ryň ga­lyň­ly­gy 7 met­rden, ýe­liň tiz­li­gi sa­gat­da 100 ki­lo­metr­den geç­ýän bu se­bit­de adam­la­ryň bir bi­na­nyň için­de ýa­şa­ma­gy haý­ran gal­dyr­mak üçin däl-de, ze­rur­lyk ha­sap­la­nyl­ýar. Bu top­lum ýa­şaý­jy­la­ryň äh­li ze­rur­ly­gy­ny ka­na­gat­lan­dyr­mak bi­len bir ha­tar­da, ra­ýat­la­ryň daş­ky te­bi­gy şert­ler­de ýü­ze çy­kyp bil­jek howp­suz­ly­gy­ny hem üp­jün ed­ýär.