Ko­re­ýa Res­pub­li­ka­synyň mil­li de­mir ýol eda­ra­sy bo­lan «Ko­ra­il» dü­zü­min­de bar bo­lan ot­lu­la­ry tä­ze­le­me­gi mak­sat edin­ýär. «Ko­ra­il» je­mi 49 sa­ny «EMU-320» ot­ly dü­zü­mi­ni 5 tril­li­on wo­na sa­tyn alar. Ýo­ka­ry tiz­lik­li ot­lu­lar 2032-nji ýyl­dan baş­lap hyz­ma­ta hö­dür­le­ner. Şeý­le­lik­de, ýo­lag­çy­la­ryň bar­ha art­ýan is­le­gi ka­na­gat­lan­dy­ry­lar. Hä­zir ula­nyl­ýan KTX-I ot­lu­la­ry bol­sa, ula­nyş­dan gal­dy­ry­lar. Tä­ze alyn­jak ot­lu­la­ryň her bi­ri 16 wa­gon­dan yba­rat bo­lar. Şeý­le­lik­de, je­mi 784 tä­ze wa­gon hyz­ma­ta hö­dür­le­ner. Ot­lu­lar ýur­duň «Hy­un­dai Ro­tem» kom­pa­ni­ýa­sy­na sar­gyt edi­ler.
1997-2003-nji ýyl­lar ara­ly­gyn­da «Als­tom» we «Ro­tem» kom­pa­ni­ýa­la­ry ta­ra­pyn­dan TGV teh­no­lo­gi­ýa­sy esa­syn­da ön­dü­ri­len KTX-I ot­lu­la­ry 2033-nji ýyl­da ula­nyş­dan gal­dy­ry­lar. Tä­ze EMU-320 ot­lu­la­ry has ýo­ka­ry teh­no­lo­gi­ýa bi­len ön­dü­ri­lip, wa­gon­la­ry di­ňe öň­dä­ki tep­lo­woz däl, wa­gon­la­ryň aşa­gy­na ýer­leş­di­ri­len mo­tor­lar he­re­ket et­di­rer. Bu teh­no­lo­gi­ýa bi­ri-bi­ri­ne ýa­kyn ýer­leş­ýän be­ket­le­riň ara­syn­da gys­ga wagt­da bat al­ma­ga we sak­lan­ma­ga müm­kin­çi­lik be­rer. 16 wa­gon­ly ot­lu­lar 1 müň ýo­lag­çy orun­lyk bo­lup, sa­gat­da 320 ki­lo­metr tiz­likde he­re­ket ed­ýär. Hä­zir­ki ula­nyl­ýan 20 wa­gon­ly KTX-I ot­lu­la­ry 955 orun­lyk­dyr.

Gyzykly bolup bilerЕЩЕ ОТ АВТОРА