Şu ýy­lyň üçün­ji çär­ýe­gin­de Ger­ma­ni­ýa­nyň aw­tou­lag kom­pa­ni­ýa­la­ry­nyň sa­tu­wy­nyň pe­se ga­çan­dy­gy, elekt­rou­la­gyň pa­ýy­nyň art­ýan­dy­gy mä­lim edil­di. Ag­za­lan dö­wür­de BMW to­pa­ry­nyň dün­ýä­dä­ki aw­tou­lag sa­tu­wy 6,3% aza­lyp, 551 müň 72 bo­lup­dyr. Kom­pa­ni­ýa­nyň Ger­ma­ni­ýa­da­ky sa­tu­wy 24,8% aza­lyp, 114 müň 355-e düşüpdir. Kom­pa­ni­ýa­nyň amerikan ba­za­ryn­da­ky sa­tu­wy bol­sa 2,5% ar­typ, 106 müň 741-e ýetipdir. Ýew­ro­pa­da­ky sa­tuw 2,7% ar­typ, 235 müň 628 bo­lup­dyr. Se­bit­de sa­ty­lan üç BMW-den bi­ri­niň do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän­di­gi mä­lim edil­di. To­pa­ra de­giş­li bo­lan «Mi­ni» bren­di­niň sa­tu­wy 2,4% aza­lyp, 70 müň 712 bo­lup­dyr. Lýuks kla­sa de­giş­li bo­lan «Rolls-Royce»-lar­dan 1069-sy sa­ty­lyp­dyr. Kom­pa­ni­ýa ýy­lyň ba­şyn­dan bä­ri 1 mil­li­on 707 müň 799 ulag sa­typ­dyr.
«Volks­wa­gen» to­pa­ry­nyň «Audi» mo­de­li­niň sa­tu­wy de­giş­li dö­wür­de 19,7% aza­lyp, 314 müň 900-e ýe­tip­dir. Kom­pa­ni­ýa bu dö­wür­de 48 müň 700 elekt­rou­lag sa­typ­dyr. «Volks­wa­gen» to­pa­ry­na «Audi»-den baş­ga-da «Sko­da», «SE­AT» we «Porsche» brend­le­ri de­giş­li.
Ýew­ro­pa ýurt­la­ryn­da elekt­rou­lag sa­tu­wy ýo­kar­lan­ma­gy­ny do­wam et­dir­ýär. Üçün­ji çär­ýek­de do­lu­ly­gy­na elekt­rik ener­gi­ýa­sy bi­len iş­le­ýän ulag­la­ryň sa­tu­wy 19,6% ar­typ­dyr. «Volks­wa­gen» to­pa­ry­na de­giş­li brend­le­riň elekt­rou­lag­la­ry­na bo­lan is­leg ge­çen ýy­lyň ahy­ryn­da­ky­dan iki es­sä ba­ra­bar köp bo­lup­dyr. Tä­ze sa­tu­wa çy­ka­ry­lan amat­ly ba­ha­sy bi­len ta­pa­wut­lan­ýan «ID. Po­lo», «ID. Cross», «Sko­da Epiq» we «CUP­RA Raval» mo­del­le­rin­den gys­ga wag­tyň için­de 150 mü­ňe go­laý sar­gyt edi­lip­dir.

An­nao­raz Ora­zow,
Türk­men döw­let me­de­ni­ýet ins­ti­tu­ty­nyň ta­ly­by.