Taryhy maglumatlara görä, ilkinji ýolagçy gatnawy geçen asyryň başynda peýda bolan hem bolsa, 1950-nji ýyllardan soňra howa ýollary arkaly syýahat ösüp başlaýar. Köp ýyl bäri uçar önümçiliginde «Airbus» bilen «Boeing» öňdeligi eýeleýär. Ýakynda «Airbus A320» modeline degişli uçar «Boeing 737»-den öňe geçip, taryhda iň köp satylan we öndürilen ýolagçy uçary hökmünde yglan edildi. Şeýlelikde, ilkinji gezek 1988-nji ýylda ulanmaga berlen «Airbus A 320» 1960-njy ýyllarda öndürilip başlanan «Boeing 737»-den öňe geçdi.
Ilkibaşdaky «Boeing 737»-ler has insiz bolup, ýolagçy uçary bazarynda uly orun eýeledi. Şondan has giç çykandygyna garamazdan, «A320» seriýasyna degişli uçarlaryň sany bäsdeşinden öňe geçdi. «Airbus A320» hem-de «Boeing 737» seriýasyna degişli uçarlar bütin dünýäde gysga we orta aralyga gatnamakda giňden ulanylýar.
Iki kompaniýanyň umumy öndüren uçarlarynyň sany soňky bir ýylda bir-birine örän ýakyn bolmagynda galýar. Geçen ýyl «Boeing» jemi
1 müň 173 uçar sargyt aldy, «Airbus»-dan bolsa, 889 uçar sargyt edilipdir. «Airbus» artýan islegi kanagatlandyrmak üçin şu ýylyň iýunynda Fransiýanyň Blanýak kommunasyndaky zawodynda täze önümçilik konweýerini işe girizdi.
Güller Jumanyýazowa,
Türkmen döwlet binagärlik-gurluşyk institutynyň talyby.
PDF








