Adam­la­ryň ösen is­leg­le­ri­ni ka­na­gat­lan­dyr­mak mak­sa­dy bi­len ýy­lyň-ýy­ly­na tä­ze­çe gör­nüş­dä­ki ulag se­riş­de­le­ri iş­le­nip dü­zül­ýär. Elekt­rik to­gy bi­len he­re­ket ed­ýän ulag­lar, gib­rid ýa-da uç­ýan teh­ni­ka­lar, şeý­le hem iki ti­gir­li se­riş­de­ler soň­ky ýyl­lar­da köp­çü­li­giň ün­sü­ni özü­ne çek­ýär. Ulag se­riş­de­le­ri­niň ha­ta­ry­na 23-nji ap­rel­de 77 ýa­şy­ny dol­du­ran wes­pa­ny hem goş­mak bo­lar. «Wes­pa» meş­hur brend­le­riň bi­ri bo­lup, «Pi­ag­gio & C. SpA» ital­ýan aw­tou­lag ön­dü­ri­ji­si ta­ra­pyn­dan ön­dü­ril­ýär. 1946-njy ýyl­da il­kin­ji nus­ga­sy köp­çü­li­ge hö­dür­le­nen bu sku­ter (ýan­gyç tyg­şyt­la­ýan, he­re­ket­len­di­ri­ji­si ar­ka ta­ra­pyn­da bo­lan ki­çi mo­to­sikl) ýö­ne­keý we yg­ty­bar­ly ulag bol­ma­gy bi­len ta­pa­wut­lan­ýar. Wes­pa gys­ga wag­tyň için­de Ita­li­ýa­nyň şä­her dur­mu­şy­nyň aý­ryl­maz bö­le­gi­ne öw­rül­ýär. Se­bä­bi bu ulag ýan­gy­jy hem tyg­şyt­ly sarp edip, şä­her için­de sür­mä­ge amat­ly bol­ýar. Şeý­le hem bu sku­te­riň di­zaý­ny ada­ty mo­to­sikl­den ta­pa­wut­ly bo­lup, ze­nan­la­ryň sür­me­gi üçin hem amat­ly ha­sap­lan­ýar. Şeý­le­lik­de, bu ula­ga is­leg ýo­ka­ry bol­ýar. Şeý­le bo­lan­soň, 50-nji ýyl­lar­da bu ulag Ger­ma­ni­ýa, Ang­li­ýa, Fran­si­ýa, Bel­gi­ýa we Is­pa­ni­ýa ýa­ly Ýew­ro­pa ýurt­la­ry­na ýaý­rap baş­la­ýar. On­dan soň­ra Hin­dis­tan­dyr In­do­ne­zi­ýa ýa­ly Azi­ýa ýurt­la­ryn­da hem meş­hur­ly­ga eýe bol­ýar.
«La Dolce Vita» fil­min­de (1960 ý.) wes­pa­nyň il­kin­ji ge­zek su­ra­ta dü­şü­ril­me­gin­den soň, bu sku­te­riň meş­hur­ly­gy has-da art­ýar. Hat­da ital­ýan jem­gy­ýe­ti­niň ny­şa­ny­na öw­rül­ýär. Da­şa­ry ýurt žur­na­list­le­ri Ita­li­ýa­ny «Wes­pa ýur­dy» di­ýip at­lan­dyr­ýar­lar. Bu ula­gyň önüm­çi­li­gi 1956-njy ýyl­da 1 mil­lio­na, 1988-nji ýyl­da 10 mil­lio­na ýet­ýär. Wes­pa 60-70-nji ýyl­lar­da ýaş­la­ryň ara­syn­da ýör­gün­li ulag gör­nüş­le­ri­niň bi­ri­ne öw­rül­ýär. Hä­zir­ki wag­ta çen­li 150-ä
go­laý mo­de­li ön­dü­ri­len «Wes­pa» bir­nä­çe ýyl bä­ri sku­ter ba­za­ryn­da iň ab­raý­ly ulag bol­ma­gy­ny do­wam et­dir­ýär. Ulag se­riş­de­le­ri­niň daş­ky gur­şa­wa ýe­tir­ýän tä­si­ri­ni azalt­mak mak­sa­dy bi­len, 2019-njy ýyl­da bu sku­te­riň elekt­rik to­gy bi­len he­re­ket ed­ýän gör­nü­şi köp­çü­li­ge ýe­ti­ril­di. Wes­pa meň­zeş ulag­la­ryň bir­nä­çe­si­niň iş­le­nip dü­zü­len­di­gi­ne ga­ra­maz­dan, ital­ýan sku­te­ri mo­to­sikl muş­dak­la­ry­nyň ösen is­le­gi­ni ka­na­gat­lan­dyr­ýar.