Nor­we­gi­ýa­nyň ra­ýat awia­si­ýa­sy eda­ra­sy ada­ty uçuş-go­nuş zo­lak­la­ry­na ze­rur­lyk duý­ma­ýan gib­rid ho­wa ulag­la­ry­nyň gat­na­wy­ny ýo­la goý­ma­gy me­ýil­leş­dir­ýär. Mak­sat­na­ma­nyň çäk­le­rin­de gys­ga ara­lyk­la­ra ho­wa gat­naw­la­ry ýo­la goý­lar. «Electra» kom­pa­ni­ýa­sy­nyň iş­läp taý­ýar­lan «Ult­ra Short EL9» at­ly ki­çi göw­rüm­li uça­ryn­dan peý­da­la­nyl­ma­gy göz öňün­de tu­tul­ýar. Bu uçaryň uç­ma­gy we gon­ma­gy üçin 50 metr ýol ýe­ter­lik. Bu bol­sa uça­ryň aw­to­du­ral­ga­dan we beý­le­ki is­len­dik gi­ňiş­lik­den uç­ma­gy­na we gon­ma­gy­na müm­kin­çi­lik ber­ýär. Ýur­duň ulag mi­nist­ri Jon-Iwar Ny­gard mak­sat­na­ma­nyň ýur­duň az ug­le­rod­ly awia­si­ýa üçin dün­ýä­niň sy­nag mer­ke­zi bol­ma­gy­na go­şant goş­jak­dy­gy­ny bel­le­ýär. Ny­gard, esa­san, ge­og­ra­fik taý­dan sel­çeň ilat­ly ýer­le­ri bo­lan Nor­we­gi­ýa ýa­ly ýurt­lar­da şeý­le çöz­güt­le­riň oňyn ne­ti­je ber­jek­di­gi­ni bel­le­ýär.
Mak­sat­na­ma­nyň çäk­le­rin­de di­ňe ho­wa gä­mi­si­niň teh­ni­ki aý­ra­tyn­lygy däl, eý­sem, şol bir wag­tyň özün­de tä­ze ho­wa gä­mi­le­ri­niň iş­le­dil­me­gi üçin ýe­rüs­ti des­ga­la­ryň hem üýt­ge­dil­me­gi göz öňün­de tu­tul­ýar. Tas­la­ma Nor­we­gi­ýa­nyň «Avinor», ABŞ-nyň «Bris­tow Group» we «Electra» kom­pa­ni­ýa­la­ry­nyň hyz­mat­daş­ly­gyn­da ama­la aşy­ryl­ýar.
Do­kuz ýo­lag­çy orun­lyk «EL9» uçar­la­ry 80-800 ki­lo­metr ara­ly­k­da hyz­mat eder. Ho­wa gä­mi­si ge­og­ra­fik taý­dan dag­lyk we suw­ly ýer­ler­de gu­ry ýer arkaly has uzak ýol­dan ba­ryl­ýan ara­ly­gy gys­galt­ma­ga ýar­dam eder.
Il­kin­ji sy­nag uçu­şy gel­jek ýyl ýur­duň de­mir­ga­zy­gyn­da­ky ki­çi ho­wa men­zi­lin­de, soň­ra bol­sa ho­wa men­zi­li bol­ma­dyk ilat­ly ýer­ler­de ama­la aşy­ry­lar.

Atajan Garaýew,
Kaka etrabyndaky 24-nji orta mekdebiň müdiri.