Dünýä awiakompaniýalary uçarlarda adaty kagyz žurnallary kem-kemden aýryp başlady. Uçuş wagtynda, köplenç neşirleri çalyşmak uçarbeletler üçin azda-kände kynçylyk döredýändigi sebäpli, oturgyçlaryň arkasynda ekran berkitmek ýa-da ýolagçylara planşet bermek ýaly elektron çeşmelerine geçilip ugraldy. Şeýle-de bolsa bu çözgütleriň kemçilikleri hem bolup, uçarbelet gyzlar ýolagçylara häli-şindi bu enjamlary sazlamak üçin kömek etmeli bolýarlar.
«Airbus» kompaniýasy öz ýolagçylaryna täze güýmenjeli enjamy – çeýe OLED ekranly elektron žurnal hödürledi. Onuň adaty planşete meňzeýändigine garamazdan, žurnal ýaly bükülýär. Enjam iki sahypadan – nusgawy kagyz sahypadan (howpsuzlyk görkezmeleri ýerleşýän) we sensor ekrandan ybaratdyr. Ekranda sanly gazetleri okamak, filmlere we teleýaýlymlara tomaşa etmek, aýdym diňlemek we iýmit sargyt etmek ýaly birnäçe ugurlar elýeterli edilipdir.
Taslamanyň awtorlarynyň pikiriçe, her gezek sanly žurnal ulanylanda, ýolagçylar okamagyň kadalaryna üns berseler, olaryň yzygiderli okamak mümkinçiligi has-da artar. Çeýe ekranly ilkinji smartfony döreden «Roýole» kompaniýasy bu enjamy işläp düzmäge gatnaşdy. Enjama köp güýç sarp etmegiň zerurlygy ýok. Çünki ol adaty žurnal ýaly bükülip, az ýer tutýar. «Airbus»-yň wekilleri täze önümi ýakyn wagtda uçarda synagdan geçirmegi meýilleşdirýändiklerini aýtdylar.