An­tark­ti­da iň so­wuk yk­lym bol­sa-da, Ýer to­ga­la­gy­nyň iň so­wuk ýa­şa­ýyş mer­kez­le­ri­niň bi­ri Sa­ha Res­pub­li­ka­sy­nyň paý­tag­ty Ýa­kutsk (Rus­si­ýa Fe­de­ra­si­ýa­sy) ha­sap­lan­ýar. Ýa­kutsk Uzak Gün­do­gar­da – Le­na der­ýa­sy­nyň çep ke­na­ryn­da, Tuý­maa­da jül­ge­sin­de ýer­leş­ýän iň so­wuk şä­her­le­riň bi­ri bo­lup, tom­su­na «ak gi­je­le­ri», gy­şy­na bol­sa 3-4 sa­gat­lyk Gün şöh­le­si­niň ýal­kym saç­ma­gy bi­len ta­pa­wut­lan­ýar. 122 ine­dör­dül ki­lo­metr meý­da­ny bo­lan so­wuk şä­he­riň 336 müň tö­we­re­gi ila­ty bo­lup, esa­san, dag-mag­dan kä­ni bi­len meş­gul­lan­ýar­lar. Ýa­kutsk şä­he­ri­niň ho­wa gu­şak­ly­gy kon­ti­nen­tal bo­lup, ýy­ly­lyk de­re­je­si –60-a çen­li pe­sel­ýär. Şä­he­riň so­wuk de­re­je­de sak­lan­ma­gynyň esa­sy se­bä­bi gar­dan eme­le ge­len Si­bir be­lent­lik­le­ri­niň Gün şöh­le­si­ni yzy­na ser­pik­dir­me­gi bi­len dü­şün­di­ril­ýär. Bu şä­her­de hat­da iýun aýyn­da hem gar ýag­ýar. Şeý­le-de bol­sa Ýa­kutsk yk­dy­sa­dy taý­dan ösen şä­her­le­riň bi­ri ha­sap­lan­ýar. Şä­her­de trol­leý­bus ýa-da tram­waý ýok, di­ňe aw­to­bus hem-de mik­ro­aw­to­bus­lar jem­gy­ýet­çi­lik gat­na­wy­ny ama­la aşyr­ýar. Ýa­kutsk ýur­duň beý­le­ki bö­lek­le­ri bi­len de­mir ýol bag­la­ny­şy­gy bol­ma­dyk Rus­si­ýa­nyň iň uly şä­he­ri­dir. Şä­her­de ae­ro­port bar, ýö­ne aşa so­wuk se­bäp­li ýy­lyň köp bö­le­gin­de uçuş­lar ýa­ty­ryl­ýar. So­wuk şä­he­riň esa­sy ulag se­riş­de­si su­gu­na go­şu­lan ara­ba bo­lup, ýer­li ýa­şaý­jy­lar ho­ja­lyk iş­le­rin­de ula­gyň bu gör­nü­şin­den peý­da­lan­ýar­lar. XIX asyr­lar­da Ýa­kutsk al­tyn ýa­tak­la­ry we göw­her kän­le­ri bi­len ta­na­lyp­dyr. Bu ýer­de geo­lo­gik göz­leg­ler üçin ga­zy­lan 116 metr­lik Şer­gin kä­ni hem bar. Şä­her­de ma­mont­la­ryň öz­bo­luş­ly mu­ze­ýi bo­lup, ga­dy­my haý­wan­la­ryň do­ňup ga­lan şe­ki­li­ni gö­rüp bol­ýar. Mun­dan baş­ga-da, şä­her­de «Kruz­ha­lo» söw­da meý­dan­ça­sy, sirk­ler, teatr­lar hem-de ýa­dy­gär­lik top­lum­la­ry bar.